حمل‌ونقل ریلی یک اجبار است

به گزارش پورت پرس، محمد سعیدنژاد در جلسه بیست و چهارم اتاق فکر سازمان بنادر که برای بررسی افزایش سهم ریل در بندر، در ساختمان راه آهن برگزار شد گفت: من بارها این را تکرار کرده‌ام که باید به سمت بنادر ریل‌پایه حرکت کنیم.

او ضمن تاکید بر واقع‌بینی افزود: اگر امروز واقع‌بینانه به شرایط خودمان نگاه کنیم به دونکته پی خواهیم برد؛ یکی اینکه تصمیم‌گیرنده مشتری است و باید به او احترام بگذاریم.

سعیدنژاد تصریح کرد: ما برای دستور دادن در این جایگاه نیستیم بلکه برای این در اینجا هستیم که به مشتری سرویس بدهیم و شرایط را برای او تسهیل کنیم.

مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی ضمن تاکید بر مشتری‌مداری گفت: اعتقاد من این است که به جای اینکه مشکلات ایجاد کنیم که مردم مسیر دیگری را بروند باید مشوق‌هایی تعریف کنیم که آنها را به سمت این مسیر یعنی توسعه پایدار و رشد اقتصادی برساند. سیاست کلی ما بر اساس ایجاد مشوق‌هاست ما برای سخت‌گیری اینجا نیستیم.

او ادامه داد: ۸ جلسه توسط مسئولین این کمیته برگزار شده است و باید ادامه پیدا کند. باید از بخش خصوصی نیز کسانی را در این جلسات داشته باشیم تا نظرات آنها را هم بشنویم.

مدیرعامل سازمان بنادر ودریانوردی یادآور شد: واقعیت این است که تغییر تکنولوژی بسیاری چیزها تغییر کرده و سیاست‌های قدیمی به دلیل تغییر شرایط دیگر کارآمد نیستند. شرایط امروز راه‌حل‌های تازه‌ای را ایجاب می‌کند.

سعیدنژاد همچنین با اشاره به درخواست راه‌آهن برای تخفیف در تعرفه‌ها گفت: در بخش تعرفه‌ها نیز ما تا آنجا که بتوانیم کمک خواهیم کرد. التبه برای حمل به مقصد و نه بیرون از بندر.

او تاکید کرد: متاسفانه آنقدر سهم ریل در بنادر کم است که با این کاهش تعرفه‌ها نیز اتفاق چندانی نخواهد افتاد. با این حال این می‌تواند یک پیام باشد. پیامی از سمت ما که آماده همکاری و تعامل هستیم.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به برنامه ششم توسعه گفت: در برنامه ششم بیشترین توسعه برای بخش ریلی در نظر گرفته شده و این نشان می‌دهد که برای سران دولت و نظام نیز ریل جایگاه ویژه‌ای دارد. ما هم در سازمان بنادر با یک نگاه منعطف آمادگی همکاری هستیم.