کشتی به گل نشسته صادرات زنجان، از بنادر گیلان شناور می‌شود!

به گزارش دریانگار، صادرات بخش مهمی از اقتصاد است و هر کشوری که به این مقوله توجه ویژه کند، می‌تواند از توسعه اقتصادی بهتر و بیشتری برخوردار باشد.

در مقیاس کوچکتر، صادرات استان‌ها را نیز می‌توان بخشی از این توسعه قلمداد کرد که با توجه به برندینگ محصولات هر استانی می‌توان نقشی بی‌بدیل در اشتغال، حل مشکل بیکاری و از همه مهمتر توسعه و آبادانی آن استان ایفا کند.

هر کشوری در راستای توسعه صادرات محصولات خود، برای تولیدکنندگان و تجار مزایای مختلفی و همچنین تسهیلات خوبی را در نظر می‌گیرد و این مهم در کشور ما نیز مستثنی نبوده و برای تولیدکنندگان و تجار امکاناتی در نظر گرفته شده است، هر چند این امکانات و تسهیلات آن‌گونه که باید، در کشور اجرایی نشده است.

استان زنجان نیز محصولات بسیار خوب صنعتی و همچنین کشاورزی برای صادرات دارد که متاسفانه در بخش صادرات این محصولات با توجه به کیفیت بالای آن، مورد غفلت واقع شده است.

اما در این بین موضوعی که می‌تواند برای تجار و تولیدکنندگان زنجانی در راستای صادرات محصولاتشان مورد توجه واقع شود، استفاده از مزایای بندر انزلی و همچنین دیگر بنادر استان گیلان برای صادرات محصولات استان زنجان است.

استان زنجان به لحاظ مراودات تجاری با کشورهای حوزه دریای خزر ضعیف است در حالی که کشورهای این حوزه در حدود ۳۰۰ میلیون نفر جمعیت دارند و می‌توان بهره بسیاری از این بازار برد.

در این گزارش سعی شده است تا فرصت‌های پیش روی منطقه آزاد انزلی برای صادرات محصولات استان زنجان و همچنین دیگر فرصت‌های اقتصادی مدنظر قرار بگیرد.

*منطقه آزاد فرصتی برای استفاده صادراتی

محدوده حراست شده بندری و غیربندری بنابه تعاریف بین‌المللی منطقه آزاد قلمداد می‌شود. این منطقه با بهره‌گیری از مزایایی نظیر معافیت‌های مالیاتی، بخشودگی سود و عوارض گمرکی، عدم وجود تشریفات زائد ارزی، اداری و مقررات دست و پاگیر و همچنین سهولت و تسریع در فرآیندهای صادرات و واردات با جذب سرمایه‌گذاری خارجی و انتقال فناوری به توسعه هرچه بیشتر کمک می‌کند.

اما بندر انزلی به عنوان یک منطقه آزاد، یکی از شهرهای زیبای شمال ایران است که هر سال پذیرای میلیون‌ها توریست و گردشگر داخلی و خارجی است، جاذبه‌های دیدنی زیادی دارد و در کنار کمیت، تنوع دیدنی‌هایش هر گردشگری را به چند روز ماندن در انزلی تشویق می‌کند.

بندر انزلی دومین شهر گیلان با فاصله ۴۰ کیلومتری از رشت و پنجمین بندر فعال اقتصادی کشور محسوب می‌شود.

*ویژگی‌های تأسیساتی و زیر ساختی بندر انزلی برای صادرات و واردات و ترانزیت کالا

این بندر بزرگ‌ترین بندر حاشیه دریای خزر و مجهز به امکانات مدرن تخلیه و بارگیری است و همچنین دارای رتبه سوم بین بنادر کشور بعد از بنادر امام خمینی و بندر شهید رجایی است.

بندرانزلی نزدیکی با بندر آستراخان و لاگان در روسیه، کراسنودسک در ترکمنستان، اکتائو در قزاقستان و باکو در آذربایجان داشته و این بازار ارتباط با بازارهای منطقه‌ای و دسترسی به بازار مصرف بالای ۳۰۰ میلیونی کشورهای تازه استقلال یافته شوروی سابق دارد.

قرار گرفتن در مسیر کریدور بین‌المللی شمال – جنوب که این مسیر سه برابر از مسیر فعلی کوتاه و ارزان‌تر است و همچنین واقع شدن بندر در محدوده منطقه آزاد، و فراهم کردن تسهیلات و امکانات ویژه برای صاحبان کالا، تجار و سرمایه‌گذاران نیز از دیگر مزایای این بندر است.

از دیگر مزایا نیز می‌توان به نزدیکی به بزرگترین ذخایر نفت و گاز دریای خزر، نزدیکی به فرودگاه بین‌المللی با فاصله (۳۵) کیلومتری، برخورداری از معافیت مالیاتی، دسترسی به معادن سرب و روی و آهن و مراکز صنعتی‌، برخورداری از شرایط آب و هوایی معتدل استان گیلان و نزدیکی به‌ استان‌های صنعتی همجوار چون زنجان اشاره کرد.

*صادرات از طریق بنادر می‌تواند نقطه قابل اتکای کالاهای استان زنجان شود

غلامحسین جمیلی،رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی استان زنجان در این رابطه در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در زنجان، اظهار کرد: زنجان با هفت استان کشور همسایه است که از این تعداد پنج استان دارای مرز بین‌المللی هستند که این موضوع یک فرصت بسیار مهم برای تجار زنجانی است.

وی ادامه داد: با توجه به پیوندهای محکمی که بین دو استان گیلان و زنجان ایجاد شده است، در تلاش هستیم تا از این موضوع نهایت استفاده را صورت داده و زمینه توسعه هر چه بیشتر روابط فیمابین دو استان را فراهم کنیم.

رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی استان زنجان همچنین ابراز کرد: در تکمیل زنجیره حمل و نقل و ترسیم کریدورهای جدید حمل و نقل بر اساس نیازها در تلاش هستیم تا از پیوندهای موجود بین دو استان استفاده کنیم.

جمیلی بیان کرد: خوشبختانه بخش بسیار مهمی از کشاورزی زنجان یعنی شهرستان طارم به استان گیلان نزدیک است و محصولاتی چون زیتون آن نیز به رودبار صادر می‌شود.

وی اظهار کرد: هیچ زمان راه‌های حمل و نقل زمینی امن نبوده و از یک پایداری برخوردار نبوده است و هر کشوری موضوعاتی در این زمینه مطرح کرده‌اند که باعث ایجاد مشکلاتی شده است.

رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی استان زنجان افزود: استان زنجان یکی از استان‎های دارای ظرفیت بالای معدنی کشور است که در صادرات سنگ‌های تزئینی نقش برجسته‌ای دارد و در این راستا در حال حاضر بخشی عمده‌ای از سنگ‌های ورزشگاه‌های ترکمنستان برای بازی‌های ورزشی از استان ما تامین شده است.

جمیلی با بیان اینکه صادرات از طریق بنادر با توجه به این موضوعات می‌تواند نقطه قابل اتکایی برای استان زنجان باشد، در پایان تبیین کرد: امید است یک رابطه منطقی با اتاق‌های بازرگانی و اداره کل بنادر و همچنین تجار ایجاد شود.

*بنادر استان گیلان آماده صادرات کالاهای استان زنجان است

حسین چراغی، مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان نیز در این رابطه اظهار کرد: بندر انزلی در همه حوزه‌ها از جمله صادرات و واردات و ترانزیت کالا فعالیت دارد و بیشترین ظرفیت را بندر انزلی در شمال کشور به خود اختصاص داده است.

وی با بیان اینکه با ایجاد طرح‌های توسعه‌ای در بندرانزلی ظرفیت این بخش افزایش پیدا خواهد کرد، اضافه کرد: در حال حاضر ظرفیت ترانزیت بندرانزلی ۱۱ میلیون تن است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان همچنین تصریح کرد: با ایجاد طرح‌های توسعه ظرفیت ترانزیت این بندر در شمال کشور در آینده‌ای نزدیک به ۱۷ میلیون تن افزایش پیدا خواهد کرد.

چراغی با اشاره به آمادگی این بندر برای جذب کالا از استان‌های همجوار برای صادرات آن و همچنین توسعه بخش‌های مختلف این بندر، گفت: سازمان بنادر و کشتیرانی استان گیلان آماده همکاری با سایر استان‌ها است و امید دارد که بیشترین کالا را برای صادرات از استان زنجان جذب کند.

وی با تاکید بر اینکه بسیاری از کشتی‌های ما چند منظوره است، اضافه کرد: ارتباط بین بندر خشک و بندر دریایی می‌تواند با توجه به وجود پایانه صادراتی مجهز در زنجان ایجاد شده و این موضوع می‌تواند بخشی از همکاری دو طرف در آینده باشد.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان با بیان اینکه این امر تاثیر بسیار خوبی در صادرات محصولات دارد، گفت: سرمایه‌گذاری توسط فعالت اقتصادی استان زنجان می‌تواند در بندر انزلی صورت بگیرد و این بندر مزایای مناطق آزاد از جمله معافیت مالیاتی را نیز دارد.

چراغی در پایان سخنان خود خاطرنشان کرد: این موضوع یک مزیت بسیار خوب برای تجار زنجانی است و افزون بر این می‌توانند از معافیت‌هایی که در رابطه با موضوعات ارزش افزودن نیز وجود دارد، استفاده شود.

*نتیجه‌گیری

با توجه به اوضاع سیاسی منطقه و تنش‌های بین روسیه و ترکیه آمار و ارقام سال‌های اخیر بیانگر روند رو به رشد ارتباطات ایران و روسیه است.

قرار گرفتن در مسیر نوستراک، وجود منطقه آزاد تجاری صنعتی انزلی، توسعه بندر انزلی و آغاز ساخت راه‌آهن گیلان و و اتصال آن به راه‌آهن زنجان، قزوین و تهران و اتوبان در دست احداث تهران – قزوین – رشت – انزلی در کنار نزدیکی به تهران و قطب‌های صنعتی کشور زمینه‌های لازم را برای توسعه روابط تجاری و ترانزیت کالاهای روسی را از استان گیلان فراهم می‌کند.

استان زنجان نیز با توجه به سبقه خوب خود در تولید محصولات کشاورزی، می‌تواند با عنایت به نزدیکی به استان گیلان محصولات خود را به کشورهای این منطقه که دارای اقلیمی سرد و خشک هستند، صادر کند.

تحریم‌های روسیه بر اساس پیش‌بینی‌ها همچنان ادامه خواهد داشت و به احتمال تا چند سال آینده نیز تحریم‌های روسیه برای ترکیه وجود خواهد داشت و این یک فرصت ویژه برای صادرات محصولات کشاورزی استان زنجان به کشور روسیه است.

از این رو استفاده از فرصت‌های تجاری امری ضروری است و ما می‌توانیم از بازاری که شامل ۳۰۰ میلیون نفر در حاشیه دریای خزر وجود دارد، استفاده لازم را انجام دهیم.

در پایان نیز ایجاد دبیرخانه مشترک حمل و نقل دریایی و بندری با همکاری ذینفعان در دو استان زنجان و گیلان از جمله پیشنهاداتی است که می‌تواند منجر به توسعه همکاری بین گیلان و زنجان شود./فارس